チェンライの市場から

「市場に並べられた商品からその国の生活がわかる」と言われます。当ブログを通じてチェンライに暮らす人々の生活を知って頂きたいと思います。 チェンライに来たのは2009年から、介護ロングステイは2018年8月母の死去で終わりとなり、一人で新しい生活を始めました。

2026/11/01 北タイの露天風呂(2)

絶対安静が続いております。再録ばかりで申し訳ございません。

一番有名な壁画 男は絵師だと言われている

二番目に有名な壁画、残念ながら身に行くたびに色落ちしている気がする

ホテルの露天?風呂 広い

風呂横のテーブル

ナーンからボークルアに向かう道

 

北タイの露天風呂(2)

■日本人は温泉が好き

日本温泉総合研究所が、環境省自然環境局が2018年3月末現在で発表した資料を基にした計算によると、日本には2983か所の温泉地があるそうだ。温泉地とは宿泊施設のある場所を指し、 一軒宿も1温泉地としてカウントされる。日帰り施設のみの場所は含まない。なお、温泉利用の公衆浴場数は7981カ所となっている。日本ではボーリングをすれば温泉が出てくる場所が多い。だから温泉それ自体の数はどんどん増えるし、いわゆるお湯が出てきて裸で飛び込んで、いい湯だな、という気持ちが味わえる入浴設備はいくつあるかわからないので統計もない。

Tアンケートの『温泉に関するアンケート調査』によれば日本人の8割が温泉好きと答えており、温泉は嫌いという人は5%に過ぎなかった。

タイで温泉に関するアンケート調査をすれば、多分、温泉が好きというタイ人は5%以下ではないだろうか。それにタイ人の温泉イメージは首まで熱い湯にどっぷり浸かる、ではなく服を着たまま温水プールに入る、あるいは足湯といったものだろう。

ネットで調べると北タイに限らず、タイには温泉が何十か所もある。タイは日本と違ってボーリング掘削は認めていないからすべて自噴温泉、天然かけ流しだ。さすが温泉好き、タイの温泉を47ヵ所制覇、といったタイ温泉巡りのブログを書いている日本人もいる。自分もラノーンの温泉に入ったことがある。小学生の女の子が制服のまま泳いでいた。

■眺望が楽しめる露天風呂はあるか

バンコク周辺には日本のスーパー銭湯にそっくりの入浴施設があるようだ。北タイには日本の温泉を真似た入浴施設はあるが、お湯に浸かることはできても石鹸で体を洗う場所や桶がない。シャワーも水シャワーがほとんどだ。日本の温泉に目覚めたタイ人が多くなったと言ってもまだまだ温泉文化が定着しているとは言い難い。

でもアウトバス、つまり露天風呂ありますというホテルは北タイにもある。ネットで見るとテラスに洋風バスを置いただけというスタイルが多く、熱海のように海を眺めたり、山梨のように富士山を眺めながらといった、眺望と入浴が同時に楽しめる露天風呂は少ないようだ。

息子が帰国して以来、絶えて来客はなくテニスと原稿書き、あとはブアさんのお使いの運転手を務める生活である。昨日も今日も明日も同じ日々が過ぎていく。でも安定した日常を過ごしていても何か刺激は必要だ。ネットでタイの温泉を調べるうち、旅に出ようかという気が起きてきた。

眺望が楽しめなくても空間的広がりのあるテラスの露天風呂に入り、ビールやワインを飲む。日本の温泉旅館の疑似体験も面白いのではないか。タイの温泉巡りはネットでよく見るが、タイの露天風呂に焦点を絞った旅行記事はないようだ。同じ題材でも切り口を変えて調べていけば、日タイの文化の違いに気づくかも? というのは口実でとにかく露天風呂に入って酒を飲みたい、ただただ目的はこれに尽きる。自分の求める刺激とはこのようにささやかなものである。

■テラスの露天風呂

北タイのナーンには何度も行っている。北タイと言うとちょび髭の男が女性に何事かささやきかける壁画が登場する。この壁画はナーンのワット・プーミン本堂の壁に描かれている。このお寺を含め、ナーンが次の世界遺産になるという噂がある。またタイ人の間でナーンはタイのスイスと人気急上昇中とか。タイのスイスと言えば王母様のメーファールアン離宮のあるチェンライのドイ・トゥンではなかったか。それはともかく、まだ混まないうちにまたナーンに行っておくべきかもしれない。

そのワット・プーミンから歩いて5分ほどの市街地にグッド・デイというホテルがある。日頃、宿泊するGHの倍ほどの価格であるが大きな露天風呂があるというので泊まってみた。風呂はテラスに置かれた二人用のバスだった。外界とは半透明の壁で遮られているため眺望は臨めない。蛇口をひねっても水しか出ず、これはタイ人が言うようにSNSの撮影用で実用にならないのかと思った。でもホテルのお姐さんに電気湯沸かし器の使用法を教えてもらい、時間はかかったがお湯をバスタブに満たすことができた。二人用であるから足を延ばし、体を回転させて風呂らしい風呂を楽しんだ。いつも行くチェンライのバンドゥ温泉は密室で暗く、圧迫感があるが、バスタブのあるテラスは広く、飲み物を置けるテーブル、椅子がある。

風呂でコロコロしながら開放感を味わうことができた。やはり風呂はいいものだ。

北タイの露天風呂(7)

絶対安静が続いているため、過去のブログを再録します。

 

北タイの露天風呂(7)

■タイには温泉文化がない

ネットで「温泉」を検索すると最初に「全国温泉ガイド【2024年版】人気温泉から秘湯まで」がヒットする。一人でふらりと、またカップルで、家族で、定年退職後、夫婦で第2の人生を楽しむための、といったあらゆる目的で温泉が選べる旅行情報ネットだ。

「週末にこだわらない旅上手の方」には「1泊2食付き・おひとり1万円前後の平日お得な宿泊プラン」がお薦めとある。我が北タイ露天風呂の旅もこの範囲に納まる。露天風呂にこだわることなく「温泉の宿」も悪くはない。

最近の研究によると、タイには118箇所の温泉があり、そのうち71箇所は北部地域にあるそうだ。因みに南部は32箇所、中部地域は12箇所、東北部地域は2箇所。タイ観光・スポーツ省は、ヨーロッパ風のスパタウンや日本風の温泉街を導入することで、タイの温泉を世界的な舞台に押し上げ、国際市場向けのブランドを構築する計画を発表した。

しかし、タイの温泉地は辺鄙な場所にあるので、タクシーのぼったくりの温床になるし、ろくな名産物、宿泊施設がない、そもそもタイには温泉文化が浸透していない、などの理由で政府の意気込みは掛け声倒れに終わるという人もいる。自分もこれまでいくつかの温泉を訪れているが政府の意気込みを感じたことはない。

「全国温泉ガイド」によると単純温泉、二酸化炭素泉、炭酸水素塩泉、塩化物泉、硫酸塩泉、含鉄泉、硫黄泉、酸性泉、ラジウム泉等の泉質特徴があり、それぞれ効能が違う。泉質特徴、効能から各地の温泉ページに飛べるので、そこで予算にあったホテルの予約ができる。日本では温泉成分表を当たり前に表示しているがタイの温泉ではまだ成分表見たことがない。温泉文化は緻密な数字の裏付けによって支えられている部分がある。タイ政府の温泉による観光収入増大の目論見は温泉文化の表面をなぞるだけでうまくいかない。先ずタイ人が温泉の価値を認識し、温泉巡りが楽しみというタイ人が増えなければ「外人相手のぼったくり横行」のイメージを消すことはできないだろう。

■歴史ある日本の温泉文化

日本では約6千年前の縄文遺跡から温泉の痕跡が見られるというし、「温泉」の記述は風土記、万葉集、日本書紀、古事記にもあり、当時から現在に至るまで、体の不調を回復させたり、体を温めたり、多くの人々が温泉に癒されてきた。日本の温泉文化は数千年の歴史を持つ。その文化が21世紀のタイで浸透することを個人的には期待しているがどうなることか。前述のようにタイには118ヶ所の温泉がある。

ネットには「タイの温泉47湯を踏破」、「チェンマイの温泉20選、露天風呂から秘境温泉まで」といった邦人による温泉紹介記事が多々ある。タイの温泉巡りをするファランがいないところをみると、やはり温泉に執着する、は日本人特有の心情のようだ。

その中でチェンマイ在住の邦人がアップした「チェンマイのおすすめ日帰り温泉20選一覧」という記事を見つけた。北タイには71ヶ所の温泉があるというからチェンマイから日帰りで行ける温泉はかなりあるのだろう。なかでも有名な温泉はチェンライから40キロほど離れたサンカムペーン温泉だろう。自分もチェンマイの戦没者慰霊祭に参列した後に訪れたことがある。チェンマイ市内からソンテウで行けるので、チェンマイ在住者にも人気の公営温泉だ。入浴施設の他、温水プールや足湯があり、湯温が100度と高いので好みの固さの温泉卵が作れる。タイの温泉ランキングではクラビのクロントム天然露天風呂、バンコクの湯の森に次いで3位に推されている。

■サンカムペーンの温泉宿

そのサンカムペーン温泉の裏側に源泉100%の私営温泉リゾート、シッパ・ホット・スプリングがある。サンカムペーン温泉は1985年から開業している公営温泉であるがシッパは2015年にできた比較的新しいリゾートホテルだ。日帰り入浴も可能であるが、広い庭園に点在する茅葺屋根のコッテージに宿泊してみた。

日本の銭湯ほどの広い浴槽、消火栓ほどの太さの蛇口があり、とてつもない水量のお湯が出る。始めは温度が低いが1分ほどたつと高温の湯が出てくるので隣の冷水の蛇口をひねる。中々、温度調節が難しい。お湯は薄墨色で浴槽の底が何とか見える。何の飾り気もない浴室であるが窓からは北タイの木々が見える。かすかに硫黄の匂いのする湯は体が温まる。

ベッドにタオル1枚で横たわっていると体が「温泉ていいですね」と呟いている気がする。天然かけ流し温泉の湯とバスタブの湯はこれだけ違うものか。温泉文化の国、日本に生まれた幸せを感じた。

チェンマイの養老院

覚醒剤雑感

覚醒剤雑感

 
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2017年9月の再録です。まだ、絶対安静で動けません。

覚醒剤雑感

■タイでは1錠30円
日本では覚醒剤の末端価格は1錠5千円ほどという。タイでの販売価格はいかほどか。北タイには国境を接するミャンマー、ラオスから覚醒剤が流れてくることはよく知られている。地元新聞に、「お菓子並みの値段?ヤーバー1粒10B」の記事があった。

「6月27日、チェンマイ県チェンダーオ郡ムアンナ地区に住む38歳のラフ族の男性が、ヤーバー所持の現行犯で逮捕された。警察は、男が所持していた800粒以上ののヤーバーを証拠品として押収した。調べによると、ミャンマー側からのヤーバーの買取り価格は、何と1粒わずか10B。近年、タイ側での需要が低下し、価格の下落が続いている。輸入されたヤーバーがタイ側に入ると、1粒50Bで取引され、チェンマイなどの都市部では80-100B程で販売される。このため、ムアンナ地区では、1粒10Bの激安ヤーバーが日常的に流通していた。」


ヤーバーとはアンフェタミン系の覚醒剤、昔はヤーマー(ヤーは薬、マーは馬)と呼ばれ競走馬を興奮させるために投与されていたそうだ。日本でも戦後しばらくは疲労がポンと取れる「ヒロポン」という商品名で覚醒剤が広く販売されていた。1951年に覚醒剤取締法が施行され、事実上日本では販売禁止になったが、タイでは1970年代まで眠気覚ましの薬としてガソリンスタンドで買えたので、常用する長距離トラックやバスの運転手は多かった。

2000年代初頭、時のタクシン首相の下で麻薬の取締りが強化され、20g以上の麻薬を持っていたら死刑か終身刑という厳罰が科されるが、実際は麻薬犯は減らない。新聞を丹念に読むと、学校の先生が生徒に覚醒剤を売る、お坊さんが信徒に売る、警察官が運び屋をやる、といった具合で相当蔓延している。高校のゴミ箱には使い終わった注射器が捨てられているというから恐ろしい。ヤーバーの価格は1錠200Bと聞いていたが、供給過剰で現在は100B、仕入れが10Bだから学校では学割価格1錠50Bで買えるらしい。

■健全な日本
7月17日付のタイニュースクリップに「タイの麻薬関連逮捕者、過去9カ月で20万人超 覚醒剤1・3億錠押収」という記事があった。

(引用開始)タイ麻薬取締委員会事務局によると、タイ国内の2016年10月―2017年6月の麻薬の押収量は覚醒剤の錠剤1億2721万錠、覚醒剤の粉末3530キロ、大麻8296キロ、ヘロイン344キロだった。また、麻薬関連の逮捕者は20万4627人に上った。(引用終り)

9ヶ月間の逮捕者が20万超だから年間を通せば26-27万人に上るだろう。

警察庁発表によると、日本における平成26年の薬物事犯の検挙人員は約1万3千人、そのうち覚醒剤関係は1万958人と、前年より49人(0.4%)増加し、全薬物事犯の検挙人員の83.5%を占めている。また、粉末押収量は487.5キログラムと、前年より減少したものの、過去10年間で2番目に多い押収量となった。
粉末でタイの10分の1、押収した覚醒剤の錠剤に至ってはわずか56錠、タイと比較するのが嫌になるくらい。

■廃人への道
覚醒剤は酒井法子、田代まさし、尾崎豊など芸能人の例を見ても一度使ったらなかなかやめられない。覚醒剤を使用すると3日くらい眠らなくても活動できるし、得られる快楽も半端なものではないらしい。
しかし薬の効果が切れると、立ち上がることはおろか、口を開くのもしんどいほど衰弱、食欲も全くなくなり、一度眠ると死んだように眠りこんでしまう。でもいくら寝ても体力は回復せず、性欲も続かない、そして「幻覚、幻聴、恐怖心」という恐ろしい症状が現れてくる。壁や天井が歪んで見えるくらいから始まって、人が悪口を言っている、自分を殺そうとしている、次第に対人恐怖症に陥り、友人、家族などの対人関係が崩壊していく。この辛い状況を抜け出す唯一の方法は、更に覚醒剤を使う、それだけ。覚醒剤を使用すると元気100倍、自分にできないことはないと思うほど精気が漲るが、その効果もだんだん薄れ、更に薬が欲しくなる。そして幻覚、幻聴で殺人を犯したり、自殺をしたり。

■清原クン
タイやラオスでは麻薬犯罪は死刑か終身刑の重罪、でもバックパッカーのネット手記を読むと大麻やヤーバー、阿片は簡単に手に入るようだ。人に迷惑かけず、人知れず廃人になっていくのであれば、北タイの山奥でプカプカと阿片を吸って安楽に暮らす晩年も悪くはないと自分は考えるが、同じ意見という日本人は多くないだろう。

清原和博クンもラフ族の部落に暮らし、多少のおカネをばらまいていたら、褒められこそすれ、非難されることなく覚醒剤漬けの一生を送れたのに、と思うのだがやはり不謹慎か。



めざせ、ベトナム、ハロン湾

めざせ、ベトナム、ハロン湾

 
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未だ絶対安静のため、過去Blog再掲をご容赦くださいませ。妻より

 

めざせ、ベトナム、ハロン湾


■陸路ハロン湾へ
Nさんがバイクでベトナムに行きませんか、という。いよいよ長年の懸案であったベトナムツーリングの実現か。Nさんとは5年前にラオス縦断、3年前にはチェンライから南部のチュンポーンまでほぼタイを縦断するツーリングを共にしている。

Nさんは自転車競技団体で国際的な役職に付いておられる。それでタイ国内はもちろん、アジア各地で開催される自転車レースに出かけている。この春も、タイ人チームに同行してベトナムに行ってきたばかりだ。レースが終わってからハノイからバスでチェンライへ戻ってきた。空路でチェンライへ戻ってもよかったのに、わざわざ陸路で帰国ということは、バイクツーリングのため、道路状況視察の意味があったに違いないと思っている。

タイとベトナムの間にはラオスとカンボジアがある。チェンライから行く場合、ラオスを横切っていく。チェンライからハノイまで1044キロ、車で23時間とグーグルに出ている。3年前、「タカの渡り」を見に行った時、チェンライからチャイナート、604キロを1日で走ったが、ラオス国境からラオス国内、それにベトナム国内も片側1車線で山道だから、タイ国内と違ってスピードは出せない。時速50キロ走行ならハノイに到着するまでに3泊というところか。途中、ベトナム戦争の歴史的戦跡、ディエンビエンフーを通る。べトミン軍4万、フランス軍1万6千人が2カ月にわたって死闘を繰り広げた。フランス軍はここで破れ、ベトナムを去ることになった。フランス軍最後の砦、A1の丘とか戦勝記念博物館はぜひ見学したい。

■自動車保険
バイクですんなりベトナムに入れるか、というとそれほど簡単ではないようだ。アジアをバイクで横断する計画を持ったライダーがどうしても陸路でベトナムに入国できず、やむなくバイクを空路ハノイへ運んで、そこからツーリングを続けた、というレポートを読んだ。かと思うと、陸運局の許可もないのに、何事もなく出入国管理事務所を通ってバイクでベトナムに入れた、という旅行記もあった。入管によって扱いが違うらしい。

Nさんは3月にハノイに行った折、現地の知人にお金を預けてきた。タイでバイクの英文車検証明書を取り、それを知人に送ると、知人がバイクの保険を購入してくれる。外国を走る場合、保険がないと警察に停められた時、かなり揉める。ましてや事故を起こしたときは大変だ。ベトナムの保険が付保されれば、ベトナム国内に入っても安心して運転できる。また現地陸運局の手続きも容易になるだろう。

ラオスでは国境を出ると道端に何軒も保険屋さんが店を開いていて、そこでラオス国内の自動車保険が購入できる。ベトナムの国境がどうなっているかわからないので、あらかじめベトナムの保険が付保できれば安心だ。

■付保能わず
このようなやり取りがあったのは5月、6月初旬には出立できるのでは、と思っていたが、保険購入がスムーズにいかない。それじゃ保険はベトナムに行って考えようと、チェンライを発ったのは6月も末、26日のことだった。お互い慣れているから、タイ・ラオス国境にあるナーンの出入国管理事務所で合流、ということで別々に出発。自分は1148号、101号線といった間違いのない国道を走ったが、山道のカーブに慣れたNさんは間道をPCX135 で進んだらしい。

ナーンの入管事務所のあるフアイ・コン・ボーダー・パスに到着したのは、Nさんに遅れること15分、13時前だった。ボーダーに立つNさんが胸の前で両手を交差している。あれ、昼休みでイミグレが閉っているのかな。よく聞いてみると、この国境からラオスには入国できなくなったという。外人だけでそれも2年前から。二人でここからラオスに入ったのは5年前だったしなあ。で、別の入管がある国境のチェンコーンまで行くにはここから数時間はかかる。この際、出直すということにしましょう。というわけでベトナム行はその手前のラオス入国が果たせず延期となった。休暇を取るための苦労はないし、宿泊の予約もいれていないし、やめたらやめた、で誰にも迷惑の掛からぬ自由の身、またの機会を楽しみに、だ。

それにしても、自分はチェンコーンから、Nさんは別途ナーンからラオスに入ってパックベンで合流という当初の予定通りだったら、自分はラオスで迷子になるところだった。
Nさんは長躯、その日のうちに自宅へ戻ったが、自分は途中のプアで1泊、この日の走行距離389キロ。翌日の午後に帰宅、2日目の走行距離222キロ、空気の澄んだ北タイの山道600キロのツーリング、まあこれも決して悪くはなかった。



PCX135とフォルツァ、ナーンのイミグレ、ディエンビエンフーまで397キロ、北タイの山

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体調不良のため再掲ご容赦ください 妻より

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フアヒン一人旅

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ベトジェットのパンフ

普通の水が20B、エビアンは85B

展望台への案内ボード

展望台フロア

ホッケ定食が850B

1階8番出口横のフードコート

フアヒン一人旅

今回は2022年9月に書いたブログです。認知度5、ふらつきどの時報なることかと思いましたが、両方共、今はゼロです。時折、熱が出て、その時はどこに熊が出ようと狸が出ようと、関係者は大変でしょうがニュースを見る気にもなりません。入院も3週間を越え、厚労省の指導でそろそろ退院準備です。ブログの再録ばかりではと思いますがばかりでは、と思いますが、ちらりと表題だけご覧んになって、どっこいいきていると思って下されば幸甚です。

■保険付きクレジットカード
話は2カ月前に遡る。テニスをしていると心臓の鼓動がおかしくなり、呼吸が乱れるようになった。少しハアハア云っているうちに納まる。ワクチン忌避の友人の発信によるとワクチン接種はディープ・ステートの陰謀で、接種者は血栓を起こして早死にするとある。自分も接種はしたくなかったが、しないことにはタイに戻ることができないので2回接種した。ワクチンのせいで胸が苦しくなるのか。それとも老人によくある不整脈か。

プレー中に胸が苦しく、呼吸が荒くなった。この時ペアを組んでいたのがたまたまチェンマイから来ていた外科医、自分の様子を見とがめて、既往症などを尋ねる。どうも心臓に問題がありそうだからできるだけ速やかに健診を受けなさい。

3年前に冠状動脈が詰まっていてステント手術を受けた。あの時は健診で心臓の異常を指摘され、検査即手術となった。手術代はクレジットカード付帯の保険が効いて自己負担はゼロだった。

国保に入っているので、医療費の大半は還付される。でも前回のように検査即手術となれば全額保険でカバーされるなら助かる。そこで、健診直前に公共交通機関の切符を買ったときから90日間疾病保険が適用されるというクレカでチェンライ―バンコクの航空券を買った。結局、心電図の検査は異常がなく、その後不整脈も出ないので普段通り生活を続けている。航空券は保険代と割り切ってそのままにする手もあったが、せっかくのバンコク行きの切符だ。どうするか。

チェンライに戻ってからの旅というとせいぜい1,2泊で近場をドライブする程度、今度は飛行機だ。この際、数日海辺でのんびりするか。バンコクの空港からバスで行ける海浜リゾートとしてフアヒンを選んだ。フアヒンは王族の静養地でパタヤより品がいい。いつもはGH泊まりであるが、今回は海沿いの高級ホテルを予約した。海の魚が食べられるだろう。この年になると楽しみは食べることしか残っていない。

■ペットボトルが500円?
チェンライからの便はLCCのベトジェット、代金を払えば機内でコーヒーやお茶、軽食が摂れる。機内で抹茶のペットボトルが販売されていた。
「京都より上質で茶葉を厳選して、健康に良いし、抗菌化作用を持つものもあります。飲むと、体がスッキリします。」ちと残念ではあるが日本語の説明がある。抹茶ではあるが抹茶ラテ、ミルクティーと単純な抹茶ではなさそうだ。300㏄程の小瓶だが抹茶ラテは520円、ミルクティーは360円とかなり高い。ちょっと自分には手が出ない。

チェンライからスワンナプーム国際空港に着いたのは9時50分だった。10時に空港からフアヒン行きのバスが出る。多分乗れないだろうなとは思っていたが、5分の差でバスは出てしまっていた。次発のバスは12時、出発まで時間があるので空港の探索に出ることにした。

スワンナプーム空港は4階建てであるがその一つ上に、展望台があることに気付いた。エレベータを下りてなだらかなスロープを登る。成田や羽田の展望台は滑走路が見えるが、ここの展望台からは滑走路は見えないし、建物の屋根や配管等で視界が妨げられて駐機している飛行機はいくつか見えるだけである。椅子も数ヵ所にあるだけでフロア自体も狭い。旅行客はほとんどいない代わりに空港職員のお姉さんたちが座り込んで、早い昼食を摂っていた。

■価格がリーズナブルな食堂も
スワンナプーム空港で誰もがもつ不満の一つは食べ物の値段が高いことである。ホッケの塩焼き定食が3400円、ギンダラの西京焼き定食が2400円、ハンバーガーが1000円、出発、到着フロアでペットボトルの水を買おうとすれば自販機で20B、セブンイレブンだと45Bだ。ところがエレベータで地下1階の電車乗り場のフロアに行き、ここのセブンイレブンで買えば1本7Bであることが分かった。

食事も1階8番口、パタヤ、フアヒン行きのバスチケット窓口横にエアポート・ストリート・フードという食券形式の大きなフードコートがあって、ここではカオカーム―、クイッティオなどのタイ食が50B(200円)ほどのリーゾナブルな価格で食べられる。

バスチケット売り場の前にはバス待ちの人が大勢たむろしており、近くのトイレは混んでいる。売り場から50mほど離れたところに待合フロアに通じる通路があって、そこのトイレは広くて清潔。トイレ手前には水飲み場があり、貧乏そうなファランが自分のペットボトルに水を補給していた。これならタダだ。

さて、バスは24人乗りの大型豪華バス、座席はベトジェットより広く快適、雨季特有の青天、雨天を繰り返す中をフアヒンに南下する。(続く)

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フアヒン一人旅

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ベトジェットのパンフ

普通の水が20B、エビアンは85B

展望台への案内ボード

展望台フロア

ホッケ定食が850B

1階8番出口横のフードコート

フアヒン一人旅

今回は2022年9月に書いたブログです。認知度5、ふらつきどの時報なることかと思いましたが、両方共、今はゼロです。時折、熱が出て、その時はどこに熊が出ようと狸が出ようと、関係者は大変でしょうがニュースを見る気にもなりません。入院も3週間を越え、厚労省の指導でそろそろ退院準備です。ブログの再録ばかりではと思いますがばかりでは、と思いますが、ちらりと表題だけご覧んになって、どっこいいきていると思って下されば幸甚です。

■保険付きクレジットカード
話は2カ月前に遡る。テニスをしていると心臓の鼓動がおかしくなり、呼吸が乱れるようになった。少しハアハア云っているうちに納まる。ワクチン忌避の友人の発信によるとワクチン接種はディープ・ステートの陰謀で、接種者は血栓を起こして早死にするとある。自分も接種はしたくなかったが、しないことにはタイに戻ることができないので2回接種した。ワクチンのせいで胸が苦しくなるのか。それとも老人によくある不整脈か。

プレー中に胸が苦しく、呼吸が荒くなった。この時ペアを組んでいたのがたまたまチェンマイから来ていた外科医、自分の様子を見とがめて、既往症などを尋ねる。どうも心臓に問題がありそうだからできるだけ速やかに健診を受けなさい。

3年前に冠状動脈が詰まっていてステント手術を受けた。あの時は健診で心臓の異常を指摘され、検査即手術となった。手術代はクレジットカード付帯の保険が効いて自己負担はゼロだった。

国保に入っているので、医療費の大半は還付される。でも前回のように検査即手術となれば全額保険でカバーされるなら助かる。そこで、健診直前に公共交通機関の切符を買ったときから90日間疾病保険が適用されるというクレカでチェンライ―バンコクの航空券を買った。結局、心電図の検査は異常がなく、その後不整脈も出ないので普段通り生活を続けている。航空券は保険代と割り切ってそのままにする手もあったが、せっかくのバンコク行きの切符だ。どうするか。

チェンライに戻ってからの旅というとせいぜい1,2泊で近場をドライブする程度、今度は飛行機だ。この際、数日海辺でのんびりするか。バンコクの空港からバスで行ける海浜リゾートとしてフアヒンを選んだ。フアヒンは王族の静養地でパタヤより品がいい。いつもはGH泊まりであるが、今回は海沿いの高級ホテルを予約した。海の魚が食べられるだろう。この年になると楽しみは食べることしか残っていない。

■ペットボトルが500円?
チェンライからの便はLCCのベトジェット、代金を払えば機内でコーヒーやお茶、軽食が摂れる。機内で抹茶のペットボトルが販売されていた。
「京都より上質で茶葉を厳選して、健康に良いし、抗菌化作用を持つものもあります。飲むと、体がスッキリします。」ちと残念ではあるが日本語の説明がある。抹茶ではあるが抹茶ラテ、ミルクティーと単純な抹茶ではなさそうだ。300㏄程の小瓶だが抹茶ラテは520円、ミルクティーは360円とかなり高い。ちょっと自分には手が出ない。

チェンライからスワンナプーム国際空港に着いたのは9時50分だった。10時に空港からフアヒン行きのバスが出る。多分乗れないだろうなとは思っていたが、5分の差でバスは出てしまっていた。次発のバスは12時、出発まで時間があるので空港の探索に出ることにした。

スワンナプーム空港は4階建てであるがその一つ上に、展望台があることに気付いた。エレベータを下りてなだらかなスロープを登る。成田や羽田の展望台は滑走路が見えるが、ここの展望台からは滑走路は見えないし、建物の屋根や配管等で視界が妨げられて駐機している飛行機はいくつか見えるだけである。椅子も数ヵ所にあるだけでフロア自体も狭い。旅行客はほとんどいない代わりに空港職員のお姉さんたちが座り込んで、早い昼食を摂っていた。

■価格がリーズナブルな食堂も
スワンナプーム空港で誰もがもつ不満の一つは食べ物の値段が高いことである。ホッケの塩焼き定食が3400円、ギンダラの西京焼き定食が2400円、ハンバーガーが1000円、出発、到着フロアでペットボトルの水を買おうとすれば自販機で20B、セブンイレブンだと45Bだ。ところがエレベータで地下1階の電車乗り場のフロアに行き、ここのセブンイレブンで買えば1本7Bであることが分かった。

食事も1階8番口、パタヤ、フアヒン行きのバスチケット窓口横にエアポート・ストリート・フードという食券形式の大きなフードコートがあって、ここではカオカーム―、クイッティオなどのタイ食が50B(200円)ほどのリーゾナブルな価格で食べられる。

バスチケット売り場の前にはバス待ちの人が大勢たむろしており、近くのトイレは混んでいる。売り場から50mほど離れたところに待合フロアに通じる通路があって、そこのトイレは広くて清潔。トイレ手前には水飲み場があり、貧乏そうなファランが自分のペットボトルに水を補給していた。これならタダだ。

さて、バスは24人乗りの大型豪華バス、座席はベトジェットより広く快適、雨季特有の青天、雨天を繰り返す中をフアヒンに南下する。(続く)